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怎樣解決減速機(jī)使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題減速機(jī)將用于許多行業(yè),但對(duì)于那些不了解減速機(jī)的人,我們?nèi)匀徊恢罍p速機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中會(huì)遇到什么問(wèn)題。 怎樣解決各類(lèi)減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。平時(shí)的使用過(guò)程一會(huì)有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對(duì)角接觸。下面由小編來(lái)為我們?cè)敿?xì)的闡述一下。 一、材料及處理規(guī)范的影響 齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。 二、潤(rùn)滑油的影響 由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑: 。ㄒ唬X輪減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。 (二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度。 當(dāng)電機(jī)處于高速或大慣性負(fù)載時(shí),一般不以工作速度啟動(dòng),而是逐漸上升頻率增加速度,一個(gè)電機(jī)不失步,二次可降低噪聲,可提高停機(jī)定位精度。高精度時(shí),應(yīng)通過(guò)機(jī)械減速解決,提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,或使用高細(xì)分驅(qū)動(dòng),或使用5相電機(jī),但整個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格較貴,制造商較少,并且認(rèn)為是淘汰是外語(yǔ)。如果必須通過(guò)改變電壓,電流或增加一些阻尼來(lái)解決,則電機(jī)不應(yīng)在振動(dòng)區(qū)域內(nèi)工作。工作電壓低于600PPS(0.9度)時(shí),應(yīng)由小電流,大電感和低電壓驅(qū)動(dòng)。應(yīng)遵循選擇電機(jī)后選擇電機(jī)的原則。 對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)很好調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷(最大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。 |